RN: População de Natal começa a pagar a 3ª tarifa de ônibus mais cara do Nordeste

Sem renovação dos ônibus urbanos que circulam na cidade, sem frota especial e gratuita no dia do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem), e ainda sem atualizar a data base do reajuste salarial dos servidores públicos municipais, a prefeitura de Natal publicou no Diário Oficial (DOE), na última sexta-feira(10), a autorização para o reajuste da tarifa de ônibus, fazendo com que a população de Natal passe a pagar a terceira tarifa mais cara, dentre as capitais do Nordeste.

A reunião do Conselho Municipal de Mobilidade Urbana, formado em sua maioria pelas secretarias do município, realizada na quinta-feira (9), aprovou o aumento de 14,47% no preço da passagem de ônibus em Natal, que sobe nesta segunda-feira (13), para R$ 4,50. A tarifa, que atualmente é de R$ 3,90 para quem paga no cartão de passagem e R$ 4 para quem paga em dinheiro, passa a ter valor único.

A votação ocorreu na sede da Secretaria de Mobilidade Urbana (STTU) depois de uma convocação extraordinária na qual não foi mencionada a votação do aumento da passagem. Segundo conta Stefany Kovalski, estudante de publicidade e coordenadora geral do Diretório Central dos Estudantes (DCE) da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN), “Tem aluno cancelando a matrícula na universidade por causa disso”.

“Só tínhamos sido empossados recentemente. Fomos surpreendidos porque essa foi a primeira pauta da reunião. Não podemos deixar que o natalense pague por um aumento, sendo que recebemos um transporte de qualidade muito ruim. Ando de ônibus todos os dias, demora um tempão pra conseguir chegar à universidade e, na volta, demora um tempão para conseguir pegar o ônibus. Tem aluno cancelando a matrícula na universidade por causa disso, tivemos frota reduzida e linhas alteradas. Aumentar a passagem é inadmissível”, comenta Stefany.

Em Natal, nunca houve licitação do serviço de transporte urbanos e atualmente funciona em formato de permissão, através de ordens de serviços para as empresas sem qualquer contrato formal.

A CUT-RN critica o reajuste acima da inflação e cobra melhorias no transporte público de Natal. Para o presidente da entidade, Irailson Nunes, não basta aumentar o preço da passagem para "manter o equilíbrio econômico-financeiro do Sistema de Transporte Público de Passageiros do Município de Natal, é preciso considerar a atualização da frota, as linhas que foram retiradas na pandemia, a qualidade do transporte público e os usuários.

“A CUT é contra qualquer aumento da tarifa de transporte sem que haja o debate com os usuários e sem que a qualidade do transporte público seja avaliada. O aumento autorizado para a tarifa ultrapassa o índice inflacionário do período. Esse aumento é abusivo. Até hoje, os empresários não retornaram com os cobradores e não renovaram a frota, isso sem falar no tempo que as pessoas ficam esperando nos pontos de ônibus e na superlotação", pontua Irailson Nunes.

Além do reajuste acima da inflação, o prefeito de Natal, Álvaro Dias, privilegia os empresários. Em setembro deste ano, ele sancionou a lei que isenta as empresas de ônibus do Imposto Sobre Serviço de Qualquer Natureza (ISSQN) para concessionárias e permissionárias do transporte público do município, entre janeiro deste ano (com efeitos retroativos) e dezembro de 2024. A condicionante da isenção ao não reajuste da tarifa, que foi aprovado pela Câmara dos Vereadores de Natal, porém, foi vetada.

Com a proposta de reajuste apresentada pelo Sindicato das Empresas de Transportes Urbano (SETURN), a capital potiguar ficará entre as três tarifas mais caras da região.
Confira os valores:
Salvador (BA): R$ 4,90
João Pessoa (PB): R$ 4,70
Natal (RN): R$ 4,50
Aracaju (SE): R$ 4,50
Recife (PE): R$ 4,40
Fortaleza (CE): R$ 4,50
São Luís (MA): R$ 4,20
Maceió(AL): R$ 4,00
Teresina (PI): R$ 4